26 ianuarie în Piața Universității: am găsit ac de cojocul frigului. Rămânem pe poziții

Jan 26 2012

26 ianuarie în Piața Universității: am găsit ac de cojocul frigului. Rămânem pe poziții

Mai în glumă, mai în serios, după ce ieri am făcut maratonul JOS BĂSESCU, acum am găsit că ritmul acestor scandări ne poate ajuta la încălzire și, de ce nu, la menținerea condiției fizice: fitness anti-prezidențial!

În altă ordine de idei, în seara asta am văzut taburi de armată pe străzile din București, dar și o mică armată de mașini de deszăpezire în Piața Victoriei, stând și așteptând nu știu ce, că, în rest, carosabilul rămâne acoperit de zăpadă și gheață. Incompetența autorităților e la datorie…

Protestele continuă, indiferent că băse crede că ne poate ignora, iar boc are impresia că exemplele penibile mai conving multă lume. What doesn’t kill you makes you stronger. Și gerul nu ne afectează. E cod portocaliu pentru portocalii!

By oraan marculescu • life = viatza • 0 • Tags: , ,

BMW M550d xDrive, X5 și X6 M50d. Războiul superputerii diesel continuă. Fără discernământ

Jan 26 2012

BMW M550d xDrive, X5 și X6 M50d. Războiul superputerii diesel continuă. Fără discernământ

Cel mai puternic autoturism la ora actuală care are motorizare diesel este Audi Q7 V12 TDI. Vă imaginați un diesel V12 de 500 CP pe un ditamai SUV-ul? Sincer, la ce bun? Doar pentru grandomanie, clar, cu un preț de pornire de 139.000 euro.

Dar uite că, în domeniul premium, există un dicton superficial: ”noblesse oblige”. Unde o fi chestia nobilă în a motoriza un mastodont cu un propulsor diesel grotesc cu o putere demnă de supercar? Tichie de mărgăritar.

Ei bine, nu se putea ca BMW să lipsească din clubul ăsta, așa că, evident, departamentul M iese acum la rampă cu ceea ce se zvonea că va fi ”M5-ul diesel”. Adică deja cunoscutul motor diesel de 3,0 litri și cu 6 cilindri în linie ajunge la o putere de 381 CP și un cuplu maxim de, wow, 740 Nm.

Asta înseamnă un raport de 127 CP/litru pentru un motor diesel. Fără cuvinte.

Modelele care vor beneficia de acest motor sunt BMW M550d xDrive, sedan și Touring, alături de X5 și X6 M50d. Bun, fanii Audi vor pufni că V12 TDI are 500 CP, cu 120 CP mai mult decât X5 M50d. Se poate, însă bavarezul are un demaraj mai bun cu 0,1 secunde până la 100 km/h decât mastodontul din Ingolstadt. Deci?

Războiul epatării diesel probabil va continua. Deși mai degrabă ar trebui să se concentreze pe promovarea propulsiei eco.

By oraan marculescu • auto • 0 • Tags: , , , ,

Jandarmul Antena 3 are și niște bube în cap, din păcate

Jan 26 2012

Jandarmul Antena 3 are și niște bube în cap, din păcate

A nu se înțelege că aș vrea să le dau la gioale celor de la Antena 3, doamne feri. În primul rând, sunt alte televiziuni care ar merita demolate. În al doilea rând, blogul ăsta e prea mic să deranjeze colosul lui Voiculescu. În al treilea rând, Antena 3, chiar dacă pe alocuri cam exagerată, e împotriva lui băse. Ceea ce e bine.

Dar, de când cu protestele astea, aproape zilnic vedem știri pompoase, cu market share, grafice de audiență, cifre bombastice și ”noi suntem cei mai tari!”.

What? Tovarăși, ce legătură are privitorul obișnuit cu aceste mesaje menite a le gâdila orgoliul oamenilor de marketing? Adică vreți să evidențiați faptul că interesul oamenilor pentru știrile și emisiunile de la Antena 3 e baza pentru ca să aveți către cine difuza spoturile publicitare?

Înțeleg și eu, și cei mai puțin în temă cu business-ul publicității din mass-media că banii vin din reclamă. Că reclama e sufletul, cam corupt, al comerțului. Dar pls, rămâneți profesioniști și măcar nu aduceți în prim-plan acest lucru. Nu mai denaturați totul cu market-share-ul și cifrele de audiență și premiile pentru excelență.

Pentru că lauda de sine nu miroase a bine. Ăsta e unul dintre primii pași spre aroganța și tupeul de care dau acum dovadă știm noi cine.

Ok? Ok!

By oraan marculescu • entertainment • 0 • Tags: , , ,

25 ianuarie: maraton ”jos băsescu”, ninsori și viscol, emil hossu ne părăsește

Jan 25 2012

25 ianuarie: maraton ”jos băsescu”, ninsori și viscol, emil hossu ne părăsește

Despre discursul aproape oligofrenic al lui băse nu mai am ce vorbi, am rămas uimit de stilul aproape tupeist în care băse declara că a făcut bine ce a făcut și că merge înainte. Da, aveți dreptate românașilor să fiți nervoși, dar eu băse sunt prezidentul vostru că așa vrea mușchii mei. Și grupurile de interese din spate, evident.

Bun, se pare că acest lucru a enervat lumea din Piața Universității, lume care nu a fost așa puțină cum cobea Mircea Badea. E adevărat, nici așa multă ca în alte zile.

Important este că azi am avut câteva reprize de scandat ”jos-bă-ses-cu!” extreeeeeem de luuuuungi. Nu am stat să cronometrez, dar a fost uluitor, nu știu de unde aveam energia aia, că voce încep să nu mai am. La un moment dat a început să mă doară și capul, nu doar pe mine. Într-un moment am avut impresia că deja e o incantație…

Important este că vremea nu îi afectează pe oameni. Nu am spus ”nu ne afectează”, pentru că sunt alții mult mai demni ca mine acolo, care stau mult mai mult ca mine și scandează și îndură frigul și foamea. Azi am simțit cu adevărat sloganul ”Plouă, ninge, Noi vom învinge!”.

Azi nu am mai avut un slogan. Am rămas fără toner la imprimantă. Dar mâine voi avea. ”băse, ……?”

P.S.

S-a dus și Emil Hossu, un alt actor al generației de aur. Dar și unul dintre ”ciumpalacii” protestatari. Încă o dramă care sunt sigur că va contribui la cimentarea legăturii dintre demonstranții din piață. Nu mai spun altceva, rămâne doar un moment de reculegere.

By oraan marculescu • life = viatza • 0 • Tags: , ,

Ce note a avut la română purtătorul de cuvânt al RATB, Brândușa Raeceanu?

Jan 25 2012

Ce note a avut la română purtătorul de cuvânt al RATB, Brândușa Raeceanu?

Azi de dimineață aud o voce de tanti cam agasată la televizor, care încerca din greu să dea explicații reporterilor de la nu știu care televiziune (că eram cu ochii închiși) despre problemele din București cu troleibuzele și tramvaiele.

În primul rând, mi-a atras atenția abundența de ”ă”-uri, lucru nepermis unui purtător de cuvânt. Ulterior, pe la alte jurnale, doamna făcea eforturi să nu mai folosească ”ă”-urile, probabil în urma tragerilor de mânecă de sus.

Apoi, m-a frapat lipsa de informații, părea că a fost deranjată exact de pe budă și nu era problema ei să știe ce și cum cu copacii căzuți pe liniile de curent, cu blocajul tramvaiului 41 (era parcă uimită că linia 41 e blocată, iar jurnaliștii știu, pe când cei din birourile de la RATB, ba).

Nu în ultimul rând, deși coerența era la cote acceptabile, probabil emoțiile au făcut-o să mai facă niște gafe, nu mari, dar suficiente pentru a ne pune întrebări relativ la prestațiile doamnei la română în liceu.

Ceea ce mă duce cu gândul la greva de anul trecut de la RATB și de informațiile din presă despre salariile nesimțite ale conducerii și nepotismul de prin birouri. Ce dovadă mai bună decât persoane care își dau în petec și își arată incompetența în fața tuturor?

By oraan marculescu • life = viatza • 0 • Tags: , ,

1 2 3 4 5 6 7 8 »