Dec 29 2007
După Autoshow bineînţeles că merge sora de concern Quattroruote. O revistă care îmi place în mare parte pentru că îmi amintesc cu plăcere de revista italiană, din care am învăţat extrem de multe despre ce înseamnă cu adevărat presa auto.
Dar, având în vedere că ediţia românească preia multe materiale din cea italiană,voi fi satisfăcut de revista pe care am dat 5,99 RON pe final de an? Am o doză serioasă de scepticism.
Dec 29 2007
Revista bilunară Autoshow is still alive şi… are un preţ turbo (what? idee de marketing a vreunui fan al celebrelor gume de după revoluţie?). Am ales-o pentru că e seară şi vreau să termin rapid cu “munca”.
De fapt, dacă mă gândesc mai bine, am ales-o pentru că are tot un Audi pe copertă, ca precedenta Autocar. Plus un calendar cu gagici şi maşini KIA – ei, cât de sexy poate fi chestia asta? Cred că invers proporţional cu preţul plătit de importator. CITESTE MAI MULT…
Dec 28 2007
Am început cu revista asta nu din considerente de alfabet sau pentru că se autointitulează “Prima revistă auto din lume”. Mi-a căzut prima în mână din teanc.
Nici măcar nu arată atractiv. Dacă portocaliul concept Audi Q5 decapotabil atrage cât de cât privirea, poza cu BMW 123d este extrem de nereuşită, iar impresia generală este de o aglomerare neatractivă. Ceva de genul “prima revistă din lume = old guys”. CITESTE MAI MULT…
Dec 28 2007
Iar m-au pus piticii de pe creier să cheltuiesc juma de milion pe revistele auto româneşti, pe final de 2007.
Din păcate, după cum se vede în imagine, lipsesc nişte titluri, dintre care cel mai important este Auto Motor şi Sport. Adică: ori nu ajunge revista asta în Sighet, ori se vinde atât de bine încât a dispărut rapid de la chioşcuri.
Aşadar, avem de pus pe grătar următoarele branduri, împărţite după cum urmează:
- categoria life-style: ProMotor, Top Gear, Supercar + COX (de remarcat că finalul de 2007 şi începutul lui 2008 sunt sub egida Mitsubishi Lancer: Top Gear şi SUpercar vin cu acelaşi supliment “Lancer Magazine”, în timp ce ProMotor are un poster cu Mitsubishi Lancer şi Nicoleta Luciu); ca să vezi ce înseamnă concurenţa: Supercar şi Top Gear au pe copertă acelaşi Lamborghini Reventon (lipsă de inspiraţie sau pură coincidenţă?!); de pe coperta ProMotor, ca de obicei, ne sfredelesc doi ochi de gagică – dar acum, atenţie, e vorba de Elena Băsescu, deci fără comentarii, că nu am chef de SPP la uşă! Oricum, mai drăguţă decât dezbrăcata de pe coperta COX…
- categoria “noi-suntem-încă-serioşi”: Autocar, Quattroruote, Autoshow, AutoExpert. Cine cu cine concurează? Autocar şi Autoshow se bat în Audi decapotabile, bazate pe A3, în timp ce Quattroruote şi AutoExpert denotă o izbitură gravă a inventivităţii, de pe ambele coperţi zâmbind acru Nissan GT-R. Pentru amatorii de life-style, Autoshow plusează cu un calendar “cars & girls” – deloc incendiar, deoarece cars = KIA.
Ok, să vedem dacă am aruncat pe geam peste 50 RON. Numai că, de data asta, nu o să mai fiu aşa de analitic, pentru că “timpul costă bani”. Who cares?
Dec 27 2007
Tovarăşii de la Paraziţii, vă rugăm sonorul la maxim şi dedicaţie fără număr fără număr pentru protv şi antena1, care se vor bate în audienţă pe teme ţigăneşti şi manelare.
