premieră naţională… care chiar contează?

Azi noapte (sâmbătă 30 septembrie) descărcam de zor pozele şi informaţiile despre noul BMW Seria 1 Cabrio, pentru ca promotor.ro să fie primul dintre site-urile româneşti care dă în premieră oamenilor acest articol. Un alt coleg a făcut, acum vreo trei-patru săptămâni acelaşi lucru (premieră pe internetul românesc) cu Renault Sandero. Şi mai sunt şi alte exemple care pot fi date.
Şi totuşi, nu a prea contat. De ce? Tocmai pentru ca am fost primii şi, în zilele respective, unicii care am dat informaţiile. Informaţii care după două-trei zile au inundat internetul şi presa din România, devenind, cum s-ar zice, subiectele la ordinea zilei. Este adevărat, dacă azi noapte aş fi făcut un foc de artificii prin care să anunţ tot internautul român că pe promotor.ro poate vedea în premieră noul Seria 1 Cabrio, poate aş fi avut oarecare succes… Însă, cel puţin la noi, un subiect nu este hot dacă nu îl vezi pe toţi pereţii. Şi uite aşa, luni, când peste tot vor apărea titluri mari cu noul BMW Seria 1 Cabrio, în promotor.ro acesta va fi deja old news…

Că aşa e-n tenis, adică în internet: uneori viteza mare a informaţiei dăunează. Oricum, îi aştept la cotitură pe aceia care vor declama chestii de genul “exclusivitate naţională, premieră numai la noi, etc”. Şi restul concurenţilor de pe net să zică luni mersi că le dăm pe tavă pozele!

taxa auto… ce mă fac?

Un calcul scurt îmi arată că, dacă vreau un Patrol din ’91-’94, trebuie să decartez pentru taxa de primă înmatriculare peste 6.000 de euro (deşi maşina costă chiar mai puţin). deci aştept să văd dacă se schimbă ceva sau îmi bag picioarele şi plătesc oricât pentru a-mi satisface pasiunea?

Normal că voi aştepta! Ar fi o tâmpenie să dau atâţia bani pe taxă în loc să îi dau pentru un tuning off-road! Până una-alta, să lăsăm camioanele alea care te îneacă de mori de la fumul lor negru, că sigur poluează mai puţin decât un Patrol, care poate merge şi cu biodiesel… Oare chiar avem conducătorii pe care îi merităm?

am pierdut marshul motociclistilor!!!

Vorba unui prieten motard: lucrez în presa auto şi nu ştiam de aşa ceva?! Da, nu ştiam, nu am tv, nu am văzut nici o ştire, nu frecventez site-uri şi forumuri motor… Nu sunt un motociclist înflăcărat, dornic de a petrece timpul în gaşcă cu alţii şi de a fi parte a unui club moto. Să spunem că sunt mai mult genul de lup singuratic, îmi place să fiu eu şi motorul meu :) Cam de aceea nu ştiam de marşul respectiv – m-aş fi alăturat şi eu dacă ştiam, dar asta deja ţine de “mulţi viteji se arată după război”…
Ideea în sine, a marşului de atenţionare, este foarte bună. Însă părerea mea este că majoritatea accidentelor din ultima perioadă s-au întâmplat mai mult din vina celor pe două roţi decât a celor pe patru roţi. Nu neg, sunt mulţi “conservari” idioţi, neatenţi, tâmpiţi, bădărani, cretini, tâmpiţi (na, că mă repet…). Dar şi motociclişti sunt destui fără capul pe umeri. CITESTE MAI MULT…

ultimele zile de moto?

Mijloc trecut de septembrie, marţi, cică trei ceasuri rele. Aiurea! Au fost toate bune, iar în oraş plin de motarzi seara! M-am simţit chiar foarte fain să ştiu că sunt atâţia ca mine. Sau că eu sunt ca ei :)

Simt că se cam apropie cântecul de lebădă pentru anul ăsta, adică vine vremea anti-motociclism. Deşi, dacă stau bine să mă gândesc, am impresia că şi prin noiembrie o să fiu călare pe motor. Poate şi prin decembrie, dacă nu va fi foarte frig. Pentru că zăpadă mă îndoiesc că vom avea prea multă iarna asta. Oricum, va trebui să mă reacomodez pentru o perioadă cu metroul. CITESTE MAI MULT…

vine loganul ieftin?

e10.jpg
Se pare că da. Mai întâi sub forma unui Renault, produs în America de Sud sub numele Sandero. Bine că nu Sandokan, pentru că designul e mai potrivit pentru filmele indiene. Sau pentru videoclipurile manelelor de la noi. Dar să nu fiu aşa de răutăcios… CITESTE MAI MULT…