claxonaţi mortul!

Nu ştiu dacă am mai vorbit despre asta, dar mi se pare total anapoda ce se întâmplă pe-aici prin sud: cortegiul funerar claxonează, de scoală morţii, dom’le!

Pe la noi prin ardeal se claxonează la nunţi, adică ai motiv de bucurie, faci gălăgie că aşa este la petrecere, în timp ce la înmormântări se adoptă o ţinută sobră, linişte care aduce a moment de reculegere, respect în tăcere. Bine, sunt şi cazuri în care există fanfară, dar cu muzică de mort, nu de veselie (ştiţi refrenul: tam-ta-ra-ram tam ta-ra ra-ra ra-raaaam…).
Aici, taman de-andoaselea! Ăştia se bucură că duc mortul la groapă! Trecând peste nervii de moment, mă refer pur şi simplu la principiu: claxoanele astea stridente vi se pare că seamănă cu bocitoarele? Păi atunci vi se pare, pentru că nu e aşa, sunt o lipsă de bun simţ la adresa celui trecut în eternitate!

maşina anului 2008 va fi… două maşinile anului în România!

Superb! Senzaţional! Inedit! Unic! Din nou, România va avea două câştigătoare a trofeelor decernate de două asociaţii-aşa-zis-de-presă-auto din România, deşi ar trebui să îşi pună în frunte stema de asociaţii-de-infatuaţi-cu-orgoliul-prea-mare.

Bă, apar şi uzear, ne lăsaţi, bă, cu fandoselile voastre? Adică v-aţi pupat pe bot şi aţi dat mâna cu falsă prietenie anul trecut, iar acum reveniţi cu încă o dumă autohtonă din domeniu, după panarama de SIAB 2007 (panaramă dpdv organizare, nu ca show). Cum naiba, pe o piaţă auto destul de mică, deşi în dezvoltare, să ai două asociaţii ale presei? Când nici măcar în Germania sau Franţa nu se întâmplă asta, deşi ăia chiar şi-ar putea permite aşa ceva…

Tovarăşu Furdui Iancu, tonul vă rog: “Noi suntem romââââni, noi suntem romââââni, noi suntem pe veeeci aici stăăăpâââni”.

Eu chiar nu mai sunt român din ăla şi vreau să trăiesc într-o Românie cu români ca mine, nu ca voi. Ruşine tuturor celor care se afiliază circului ieftin maşina anului de sub egida apar şi uzear. Îmi fac eu maşina anului, na!

CL e mertzanul ăla de trece peste toate gropile?

DA! Eugen a surprins dovada sâmbătă, pe la 10 jumate dimineaţa, pe Ştefan cel Mare, în Bucureşti (normal, Bucureştiul ăla sufocat de trafic şi de lucrări gândite de incompetenţi…).

cl.jpg

Cam ce gândea Eugen când a făcut poza?

“Cei de la mercedes în sfârşit pot scoate bătrânul G-Klasse din fabricaţie, au un demn urmaş… CL 63 AMG. Numai că trebuie dat pe mâna unui mascul purtător de “apendice” care să-i acopere cureaua şi ceva sute de grame de aur pe la încheieturi.

Idee pentru mercedes… să ofere opţiunea echipării CL-ului 63 AMG cu gume de off-road… sau să creeze un departament care să identifice potenţialele marmote cliente de astfel de maşini şi să-i execute scurt… un glonţ e mai ieftin… ”

Ah… am uitat să menţionez ce a atras atenţia la episodul de mai sus: roţile erau blocate în canalele şinelor şi patinau “la greu”, pentru că neuronii dictau apăsarea pedalei de acceleraţie până la fund. Din păcate, Eugen nu a mai stat să vadă finalul, dacă maşina a rămas cu puntea spate blocată în ultimul şanţ…

internetics, oscarurile netului românesc… sau ceva de genul

Ce chestie, să ţii gala de premiere internetics în clubul bamboo… vestitul club de fiţe bamboo. Parcă nu prea se potriveşte să aduni acolo o grămadă de nerds care stau în faţa calculatorului şi discută online, lucrează online, mănâncă online, dorm online, fac sex online, etc online.

Bamboo este pentru băieţii adevăraţi, care fac bani serioşi, sunt şmecheri, arată bine, au supervilă, supermaşină, supercont. Şi pentru tipele meseriaşe, fotomodele în majoritatea cazurilor şi dame de consum de lux în majoritatea covârşitoare a cazurilor, care nu îşi pierd timpul şi neuronii în faţa monitorului, ci în faţa oglinzii, prin magazine de lux şi prin tot felul de cearşafuri.

… hmm… wrong! CITESTE MAI MULT…