Jun 27 2008
Mă folosesc de acest blog pentru a-mi exprima durerea şi of viaţa mea în legătură cu birocraţia tembelă de la noi, care ar putea fi destul de uşor combătută prin alegerea în posturile de decizie a unor minţi destupate la creier.
Mă refer aici la sediul poliţiei rutiere din Bucureşti, unde te duci să îţi înmatriculezi ce ai de înmatriculat – în cazul meu Aprilia Pegaso. CITESTE MAI MULT…
Jun 27 2008
Foarte recent, un număr de înmatriculare predestinat accidentelor – să mă chemi la colivă, tovarăşu’!
(RIP = Rest In Peace – adică “Odihnescă-se-n pace”, chestii frecvente pe crucile din cimitire şi nu numai…)
+++++++++++++++++++++++++++++
La aeroport am văzut, stupoare, un autobuz de pe linia 783 (Otopeni – Bucureşti) alimentat cu GPL. Cool! Nu ştiam că avem aşa ceva. Ceea ce m-a făcut să observ că pe unele din autobuzele Mercedes Citaro din capitală scrie Bluetec… Adică se poate ţine seama de poluare în România? De când?
(GPL – Gaz Petrolier Lichefiat, cum avea Loganul MCV cu care am fost acasă de Paşti)
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Lipsa parcărilor naşte monştri… agramaţi! Eu nu înţeleg ce vrea să spună mesajul ăsta. Voi?
Jun 25 2008
Cum e să ai un V8 de 420 CP, care pulsează la orice acceleraţie? Cum e să fii la volanul unui Audi R8, care atrage privirile tuturor şi te înfioară când auzi mugetul evacuărilor? Cum e să fii într-o maşină de 150.000 euro, care a fost fiţa anului 2007?
E fain – dar nu în Bucureşti! Pe circuit, pe autostradă, pe şosele neumblate, da, acolo e fain. Însă atunci când trebuie să traversezi Bucureştiul cu aşa ceva, la orele amiezii… devine mai mult decât frustrant. Iar azi am avut parte de o asemenea frustrare şi pot afirma că mă simt nefericit. Dacă aş fi avut un UZI, nu mi-ar fi ajuns gloanţele pentru câţi idioţi aş fi împuşcat.
Dar, nu-i aşa, am fost bengos pentru o oră… Right, îl împuşc pe ăla care afirmă aşa ceva!
În altă ordine de idei, m-am ataşat binişor de Aprilia Pegaso, este un motor versatil şi care îmi place foarte mult ca mijloc de transport de zi cu zi. Mult mai mult şi decât R8-ul 
Jun 22 2008
Acum, că s-a lansat Sandero şi mulţi români sunt înnebuniţi după maşina asta, am ajuns la concluzia că Dacia e pe val. Mult mai pe val decât era Skoda când a fost preluată de VW.
În curând românii vor putea să-şi cumpere noul Logan facelift. De fapt, acelaşi Logan, dar cu mici modificări estetice şi măricele schimbări de calitate. Personal, nu apreciez lookul maşinii care va să vie, dar părerile multora, bazate pe pozele spion, mă fac să cred că greşesc.
Găselniţa lui Logan facelift este că arată ceva mai modern decât actualul Logan, care este gândit strict economic. Deci este o evoluţie, care va prinde de minune la românul emancipat. Şi aici intervine o dilemă pentru cei de la Dacia: pentru că este un mic pas înainte, ce facem, creştem preţul maşinii? CITESTE MAI MULT…
Jun 19 2008
Hvar. O insuliţă cochetă. Câteva localităţi, dintre care Hvar e un mic orăşel numai bun pentru turiştii amatori de chestii medievale sau chiar mai vechi. Totul arată foarte fain şi turistul este tratat cum se cuvine. Curăţenie. Clădiri întreţinute. Oameni joviali. Tot ce este frumos este păstrat.
De ce pana mea pe litoralul românesc sunt preţuri mari şi mizerie şi nesimţire? Ce draq, peste fosta iugoslavie a trecut un război, şi noi avem nevoie de unul ca să ne schimbăm odata mentalitatea şi metehnele?â
OF!