Jan 31 2009

porsche logan – incredibil, dar (parţial) adevărat

Ştiu că pare de necrezut ca Porsche să facă o maşină low-cost, concurent pentru Dacia Logan, dar este adevărat: a existat un astfel de concept!

porsche-logan-1.jpgporsche-logan-2.jpg
În 1994 încă eram la liceu, dar devoram orice revistă auto străină “îndrăznea” să apară prin îndepărtatul Sighet. Şi uite aşa am aflat de nişte concepte pentru chinezi, maşini superieftine propuse de Mercedes, Porsche, Audi…

Nu mai ştiu dacă am văzut asta şi în defuncta revistă românească Autopro, dar ştiu sigur că am văzut pozele şi informaţiile astea în revistele auto ungureşti la care aveam acces (cea mai importantă era versiunea maghiară a auto motor und sport).

Aşa încât oricine vine şi îmi spune că nu e adevărat, în primul rând îi dau în cap pentru că mă face mincinos (bine, dat în cap metaforic…), în al doilea rând îl trimit la muzeul Porsche să vadă cu ochii lui “Porsche Logan” (de fapt, era Porsche C88) şi în al treilea rând îl sfătuiesc să pună draq mâna să se informeze înainte să arunce ca un ignorant cu “nu e adevărat, dom’le!”.

Oricum, maşinuţa asta trebuie să recunosc, arată mai bine ca Loganul :) Aşa că eu unul rămân la convingerea că Dacia Logan este o maşină bună ca şi concepţie, dar clar trebuie să fie mai ieftină. Sau trebuie să vină VW cu o reeditare a acelui concept ca să îşi dea seama Dacia că trebuie să scadă preţurile?

By oraan marculescu • auto • 0

Jan 31 2009

filme: “Angels in America” – pur şi simplu o piesă de teatru filmată

Bănuiesc că filmul ăsta a fost destul de controversat în America. Gay, religie, tabuuri, politică, filosofie… Al Pacino şi Meryl Streep, jucând multiple roluri… 6 episoade relativ întortocheate şi un fir nu neapărat logic…

Mi-a plăcut în primul rând transpunerea foarte apropiată de o piesă de teatru, în unele momente parcă te simţi în faţa scenei, nu în faţa monitorului. Şi am mai apreciat faptul că au apărut actori ca Al Pacino şi Meryl Streep într-o producţie realuzată fără interesul de a scoate profit. Ceea ce demonstrează factura lor de actori adevăraţi, nu doar actori de filme box-office.

By oraan marculescu • entertainment • 0

Jan 25 2009

de fapt, ce suntem noi, cei din presa auto?

M-am apucat să îi răspund lui Mihai, care, la rândul lui, a răspuns postului lui Marian. Însă am ajuns să scriu atât de mult, încât am decis să fac un nou post cu punctul meu de vedere.

Iată, aşadar, răspunsul meu, care poate fi considerat chiar un fel de editorial, dacă vreţi:

Mihai, ai grija ca frustrarile personale sa nu afecteze obiectivitatea comentariului.

Comment by Mihai on 25 January 2009 6:54 pm

La fel ca oraan eu lucrez in presa auto. Da, iata ca cineva dintre cei care” trebuie” asista la aceasta discutie, destul de interesanta de altfel. Intervin pentru ca am vazut k aveti pretentii mari de la presa auto din Rom fara sa stiti cateva dedesubturi.

In primul rand nu exista masini de presa. Majoritatea masinilor pe care le vedeti in reviste sunt masinile unor directorasi de pe la marketing care stramba din nas cand trebuie sa-si imprumute masina unor jurnalisti pacatosi. Uneori primim masinile nespalate si fara benzina astfel incat suntem nevoiti sa facem poze intr-o padure pacatoasa de care sunt sigur k v-ati saturat si voi.

Exista doar cateva masini pt toata presa auto la care se mai adauga si cateva reviste si ziare, iar daca una din publicatii tine mai mult de 3 zile o masina, e f posibil ca celelalte sa n-o mai apuce in luna respectiva ( asa apar si acele teste in premiera la unii).

Se fac “deal-uri” intre redactorii sefi si unii importatori de genul: da-mi-o mie cu doua sapt inaintea celorlalti iar eu o sa fac un articol elogios despre masina ta in revista ( ma intreb cate limbi a dat Promotorul ca sa puna mana pe un X6 cu numere de de “BAV” inainte de lansarea oficiala in Romania?) Si uite asa cititi voi niste texte mincinoase despre o masina care are multe hibe.

Ma rog, scopul scuza mijloacele. Ce vreau sa zic este k de fapt suntem toti in acelasi rahat si e greu sa fii altfel cand ai pe mana aceleasi instrumente. Bravo celor care reusesct totusi, fie si prin metode mai neortodoxe.

Voi contrazice niste afirmatii de-ale tale:

CITESTE MAI MULT…

By oraan marculescu • REVISTE AUTO • 11

Jan 24 2009

Marian despre revistele auto româneşti la finalul lui 2008

Marian, mulţumesc pentru “preluarea ştafetei”. Obiectiv şi exhaustiv… ba chiar mă simt puţin rănit în orgoliu că nu ai bătut apa în piuă, cum am făcut eu în unele cazuri :) Mai jos, răspunsul lui Marian (pe care am preferat să îl fac post separat, nu doar un răspuns la postul despre revistele auto româneşti).

Daca oraan s-a decis sa nu mai faca recenzii revistelor auto din Romania si a lasat topic-ul asta deschis eu zic sa incercam noi. Am cumparat 6 reviste auto romanesti la inceputul anului ( Pro Motor, AMS, Top Gear, Supercar, Autoexpert si CAR) si am fost surprins cat de putine pagini de reclame aveau fiecare in comparatie cu anul trecut.

CITESTE MAI MULT…

By oraan marculescu • REVISTE AUTO • 97

Jan 22 2009

filme româneşti: “Nunta mută” – Mălăele is very very good! de parcă mai trebuia să o spun şi eu…

Dacă iei filmul aşa, la criticat cu tot dinadinsul, ar putea reieşi că este vorba de o poveste foarte simplă şi aproape puerilă.

Dar cred că exact cuvântul “pueril” este esenţa acestui film, care, după părerea mea, este un fel de compendiu al umorului generaţiei de aur a actorilor români. Publicul foarte tânăr se va hlizi, probabil, la câteva faze comice, dar nu va înţelege filmul.

Care, până la urmă, le este dedicat celor care şi-au trăit cea mai spumoasă parte din viaţă în perioada comunismului şi puţin după aceea. Adică generaţia păriniţilor mei, de exemplu. Aceşti spectatori, în multe momente, vor remarca nişte “deja-vu” din cinematografia şi teatrul TV din epocă.

Subliminal. Dezarmant de sincer şi dureros de melancolic. Acelaşi umor amar de pe vremuri. Râsu’-plânsu’. Simplitate complexă.

Ce să mai spun… este un film care merită vizionat cu toată atenţia. Maestre Mălăele, foarte fain!

By oraan marculescu • entertainment • 0

1 2 3 4 5 6