Mar 21 2011

ce jmeker e guvernul când vine vorba de taxa auto 2011!

De curiozitate, am căutat legile pe marginea taxei auto 2011. Și ce să vezi – eram gata să le dau în cap guvernanților pe motiv de calculator de taxă auto 2011 eronat!

Dar nu e așa.

Să o luăm cu începutul. Taxa auto a fost aprobată prin ordonanța de urgență 50/2008. O chestie stufoasă, de îți vine să te arunci pe geam citind-o.

Totuși, se dau formulele de calcul și tabelele cu valorile indicilor care apar în ecuații și care depind de vechimea mașinii sau de emisiile de CO2. Astea fiind chestiile palpabile, care îți dau impresia că te-au adus la finalul căutărilor.

Ei bine, cine nu este familiarizat cu domeniul juridic și exprimarea greoaie, pompoasă și, într-un final, care îți dă dureri de cap serioase, nu are de unde să știe că aceste ordonanțe de urgență și legi pot primi modificări ulterioare.

Dar aici apare marea problemă: în loc să refacă legea cu modificările ulterioare, guvernanții pur și simplu adoptă ordonanțe sau hotărâri de, ați ghicit, modificare sau/și adăugiri la o lege deja existentă.

Ceea ce s-a și întâmplat cu OUG 50/2008, care a mai primit câteva apendixuri greu de găsit, iar, în 2009, a fost modificată serios, cu OUG 7/2009. Ai spune că, din moment ce vorbim de modificări importante, ar fi fost cazul să avem o lege nouă, pusă la punct. Pe draq.

Și iată-ne ajunși în 2011, când, evident, guvernanții ne-au pregătit o taxă auto 2011, care se calculează diferit de taxa auto 2010, logic, nu? Dacă logica vă spune că, la o taxă nouă ar trebui o lege nouă, sunteți, ca și mine, proști.

Deștepții ar trebui să știe că, în epoca IT-ului, în care poți da copy-paste și să modifici legea veche prin punctele esențiale, guvernanții au un stil propriu, de a tot scoate modificări și adăugiri ulterioare unei legi vechi.

Prin urmare, calculul taxei auto 2011 s-a aprobat printr-o, atenție, ”ordonanță de urgență privind modificarea și completarea ordonanței de urgență a guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule” – AICI aveți textul complet.

Din care reținem ce e mai important: că se înlocuiesc anexele 1-3 din vechiul text de lege cu anexele 1-3 din această nouă ordonanță. Ia uitați-vă puțin la OUG 50/2008 AICI – este că are 4 anexe? Deci logica rapidă ne spune că anexa 4 rămâne aceeași, din moment ce numai primele trei se modifică.

Ei bine, dacă sunteți fraieri de contribuabili, ca mine, care pun logica pe primul plan, sunteți proști. Din nou. Proști și neatenți. Păi ce zice, dom’le ordonanța asta nouă?

Ia să vedem: ”Art. I. – Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 327 din 25 aprilie 2008, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică  și se completează după cum urmează:”.

Deci, v-ați prins, nu? Cum nu? Păi, după logica guvernanților și juriștilor care fac textele astea de lege, este foarte simplu. ”Modificările și completările ulterioare”. Nu e clar?

Care va să zică, dacă vorbim de o ordonanță de urgență care modifică OUG 50/2008, trebuie să vă gândiți automat și la toate celelalte acte care au modificat anterior. Adică trebuie să stați și să căutați ca boii care sunt aceste acte. Evident. Chiar dacă nu e evident.

Și uite așa ajungem la marea mea eroare. Dacă ați amețit până acum și ați pierdut firul logic, no problem. E din cauza legilor. Și a stilului tembel în care sunt făcute textele de lege, tocmai pentru a te descuraja să mai înțelegi pe unde or fi portițele și pe unde se poate sifona legea mai bine de către cei care au conceput-o.

Ca să rezum: noua hotărâre, care reglementează taxa auto 2011, modifică DOAR trei tabele din OUG 50/2008, pentru că OUG 7/2009 conține modificarea celui de-al patrulea tabel, cu intervalele de vechime.

Cine nu e pe fază la acest șiretlic, ar putea avea impresia că ANAF a pus pe site un calculator de taxă auto 2011 eronat. Ceea ce ar fi de râsul curcilor. Numai că, vezi jmekerie, de râsul curcilor aș fi eu, dacă nu aș fi fost ajutat să găsesc găselnița.

Iar găselnița ține de mașinile mai vechi de 14 ani. Dacă, inițial, aveam intervale de vechime până la ”între 14 și 15 ani inclusiv” și ”peste 15 ani”, cărora le corespundeau valori de 93, respectiv 95 pentru cota de reducere, în OUG 7/2009 apare o mică modificare: se adoptă ultima linie ”peste 14 ani”, căreia îi corespunde valoarea de 90 pentru cota de reducere.

Modificarea tabelului din anexa 4 a OUG 50/2008 prin OUG 7/2009 le dă în gură celor care vor mașini de prin ’95, pentru care taxa crește astfel serios.

Vorbim de mașini de genul celei de-a doua generații Opel Vectra sau VW Golf 3 și 4, sau BMW-ul Seria 3 E36, supranumit ”pisicuță”. Cu alte cuvinte, cam cele mai căutate modele pe piața de mașini second hand foarte ieftine de la noi.

Nu zic ba, sunt împotriva hârburilor. Dar modalitatea jmekeră găsită de guvernanți pentru a băga pumnul în gură oamenilor este cu adevărat de blamat. Pentru că din cauza asta vedem atâtea mașini de acest gen înmatriculate în Bulgaria.

Cine e tâmpit să dea maxim 1.000 euro pe o mașină, dar apoi să plătească vreo câteva mii de euro ca taxă statului român, câtă vreme are portița înmatriculării în Bulgaria pentru vreo 500 euro?

Dar asta e o altă poveste, care ține de incompetența sau, dimpotrivă, o crasă rea-voință a guvernanților, care se tem să adopte impozitul anual pe poluare, din rațiuni populiste și de protejare a masei de votanți.

Pentru moment, concluzia acestui post este alta: guvernul face tot posibilul să ne amăgească printr-o legislație stufoasă și, mai ales, greu accesibilă. Monitorul Oficial ar trebui să fie la îndemâna tuturor și să fie bine structurat și organizat.

Ba bine că nu. A apărut o minimă evoluție: poate fi accesat GRATUIT pe internet și este disponibil timp de 10 zile de la publicarea actelor. Strigător la cer, băi cretinilor de parlamentari și senatori! Trebuie plătit ca să văd ce legi ați copt voi ÎN NUMELE MEU???

Cum să nu te enervezi când realizezi cum ești tratat? Când în față ți se trâmbițează că ești cetățean și ai drepturi, dar prin spate te fac ăștia ca pe ultimul fraier? Păi băi cretinilor din palatul victoria și din casa poporului, cum să nu vă băgăm câte o grenadă în kur și să vă lăsăm să crăpați în chinuri?

………………………

… și uite cum iar am ajuns în prag de terorism psihologic din cauza unei mici modificări jmekerești. Dar, vorba aia, cică societatea e normală și eu sunt tâmpit că mă revolt în loc să mă adaptez ca restul. Halal!

By oraan marculescu • auto • 2 • Tags: legi, monitorul oficial, taxa auto 2011, taxa de poluare